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擺線針輪減速機發(fā)熱處理
| 擺線針輪減速機發(fā)熱，高溫有很多種原因，一般70度以下屬于正常，要是高超過了90度那么屬于嚴重高溫發(fā)熱；我們首先要找到發(fā)熱的原因才能解決問題： （1）故障排除： 1.減速機功率過小：在選擇擺線針輪減速機過程中相對于它的負荷，功率選小了，這樣造成了“小馬拉大車”，這樣減速機工作很“吃力”，自然負荷過重，減速機會發(fā)熱。解決方法：重新估算工作負荷，換大功率的減速機。 2.潤滑油不足或者潤滑油使用不當(dāng)：擺線針輪減速機在工作過程中，如果潤滑油過少，這樣增加了齒輪之間的摩擦，減速機由于過多摩擦溫度上升；其次潤滑油選擇要適合恰當(dāng)才行，比如大功率的減速機要選擇更好的潤滑油，而小功率的減速機使用潤滑脂可以了，具體請參考文章：擺線針輪減速機用什么潤滑油。 3.工作環(huán)境不通風(fēng)：減速機的工作環(huán)境不通風(fēng)也是它發(fā)熱的重要原因，減速機的擺放位置在死角，或者被物體長期覆蓋，這樣減速機無法正常散熱造成高溫，嚴重情況下過會造成減速機燒壞。解決方法：做好通風(fēng)的環(huán)境，如何溫度還是過高可以用風(fēng)扇對吹，幫助降溫。 4.組裝和質(zhì)量的問題：擺線針輪減速機如果安裝未正確到位，有差錯，引起了過度的摩擦造成發(fā)熱。或者減速機本身質(zhì)量的問題，零件粗糙，增加了摩擦量。 |
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